+371 27 77 66 13
Kusimus kasutatud versus uus tekib peaaegu igas tellimuses, kuid selle kasitlemine uhtse reeglina jatab motte tabamata - oige vastus soltub taielikult sellest, millist tuupi osa ostate ja kuidas rike avaldub. See juhend jagab kataloogi kategooriateks, mis sellel otsusel tegelikult loevad, et saaksite kiiresti ja kindlalt otsustada iga osa puhul, mitte tugineda uhele universaalsele reeglile.
Kuluvad osad: osta alati uus
Piduriklotsid ja -kettad, filtrid, klaasipuhastaja harjad ja ajamirihmad on projekteeritud kuluma kogu oma kasutusea jooksul, ja kasutatud osa on juba kulutanud tundmatu osa sellest elueast enne teieni jouudmist. Enamiku nende osade jaanud eluiga ei saa valjastpoolt usaldusvaarselt kontrollida, seega kusimus kasutatud versus uus siin peaaegu ei kehti - uus on lihtsalt ainus mouikas valik.
Vastupidavad mehaanilised osad: kasutatud on sageli tark valik
Generaatorid, starterid, veepumbad ja kaigukastid on projekteeritud kestma auto kogu eluea normaaltingimustes, ja nende rikketuubid on tavaliselt enne muuki testitavad - laagrimura, elektriline valjund, tihendi lekked. Doonorautost parit kasutatud osa moistliku labisoiduga ja labitud testiga on sageli parem tehing kui uus, kuna maksate tegelikult testitud funktsiooni eest, mitte uue garantii eest osale, mis oleks niikuinii vastu pidanud.
Ohutuskriitilised osad: kaldu uue poole
Piduritangid, rooliseadmed ja vedrustuse kangid asuvad vahepealses tsoonis - need on piisavalt vastupidavad, et heas seisukorras kasutatud eksemplarid eksisteerivad, kuid rike soidu ajal toob kaasa tosiseid tagajargi, mis muudab riskiarvutust. Kui neile osadele pakutakse kasutatud varianti, tahendab see tavaliselt, et konkreetne rikketuup on juba testitud ja valistatud, mitte et kategooriasse suhtutakse kergekaeliselt.
Elektroonika ja juhtplokid: kontrollige koigepealt uhilduvust
Kasutatud elektroonilised juhtplokid kannavad erinevat riski vorreldes mehaaniliste osadega - isegi taielikult toimiv plokk doonorautost voib olla lukustatud selle auto immobilisaatorile voi sisaldada uhildumatut tarkvara, mida uksik fuusiline ulevaatus ei tuvasta. Nende osade puhul on tegelik kusimus enne ostmist mitte seisukord, vaid kinnitatud uhilduvus teie konkreetse sooidukiga.
Kereosad ja viimistlus: valismoju otsustab
Uksed, pommerid, peeglid ja salongi viimistlus ei kulu funktsionaalselt nii nagu piduriklots, seega kasutatud-uus otsus soltub siin peaaegu taielikult valismoedust ja varvi sobivusest, mitte mehaanilisest riskist. Heas seisukorras kasutatud paneel toimib identselt uuega ja maksab tavaliselt murdosa hinnast.
Kuidas labisoit ja doonorauto ajalugu otsust moujutavad
Osa kontekst loeb sama palju kui osa ise - sama generaator, mis on eemaldatud 60 000 km labisoiduga ja taieliku hooldusajalooga autost, on hoopis teine pakkumine kui see, mis on eemaldatud tundmatu ajalooga ja kahekordse labisoiduga autost. Kusige voimalusel doonorauto seisukorra ja lammutamise pohjuse kohta, sest see raagib rohkem kui osa valimus uksi.
Miks sama osa muuakse molemal viisil
Levinud on naha sama osanumbrit muudavat nii kasutatud kui uue variandina, ja see ei ole ebajarjekindlus - see peegeldab, et erinevatel klientidel on erinevad prioriteedid, olgu selleks kulu minimeerimine, tapse tehase viimistluse saamine voi kiireim voimalik kattesaadavus laos oleva osaga. Milline variant teile sobib, soltub eelpool kirjeldatud kategooria loogikast, mitte sellest, milline kuulutus juhtub odavam olema.
Millal lihtsalt kusida enne otsustamist
Kui osa ei sobi selgelt uhtegi eelpool nimetatud kategooriasse, voi kui teete remonti, kus viga oleks kulukas, tasub kusida enne tellimist, mitte arvata. Sumptomi voi konkreetse too kirjeldamine annab tavaliselt selgema kasutatud-uus soovituse kui uldreegli rakendamine ebatavalisele juhtumile.
Osade garantii ja tagastusõigus kehtib mõlemale variandile
Kõikidele meie kasutatud ja uutele osadele kehtib 14-päevane tagastusõigus, kui osa pärast paigaldamist siiski ei sobi - see kehtib sõltumata sellest, kas valisite kasutatud või uue variandi. Kasutatud osad läbivad enne müüki funktsionaalse kontrolli vastavalt kategooriale, mis vähendab tagastuste tõenäosust mõlemal juhul.
Sirvige osi kategooriate kaupa siin, et naha, millised seisukorravalikud on saadaval. Kui te pole kindel, mis sobib teie remondiks - votke meiega uhendust osa ja soiduki andmetega.
Korduma kippuvad küsimused
- Kas peaksin ostma kasutatud piduriklotse voi -kettaid?
- Ei - need kuluvad projekteerimise poolest ja jaanud eluiga ei saa valjastpoolt usaldusvaarselt hinnata, seega on uus selle kategooria jaoks ainus mouikas valik.
- Kas kasutatud generaator voi starter on usaldusvaarne?
- Jah, kui see on enne muuki testitud - need osad on vastupidavad ja nende rikked on testitavad, seega testitud kasutatud uksus on sageli parem tehing kui uus.
- Kas ma saan kasutada kasutatud juhtplokki teisest autost?
- Ainult siis, kui uhilduvus on eelnevalt kinnitatud - toimiv plokk voib siiski olla lukustatud immobilisaatorile voi sisaldada uhildumatut tarkvara, mida uksik fuusiline seisukord ei naita.
- Miks pakutakse sama osa nii kasutatud kui uuena?
- Erinevad kliendid seavad prioriteediks erinevaid asju - kulu, tapse tehase viimistluse voi kiireima kattesaadavuse - seega pakutakse molemat varianti, kus see on mouikas.
- Kas doonorauto labisoit on oluline?
- Jah - sama osa hasti hooldatud vaiksema labisoiduga doonorautost on kindlam ost kui tundmatu ajalooga autost, isegi kui molemad naevad valja identsed.
- Kas garantii kehtib nii kasutatud kui uute osade puhul?
- Jah, kõikidele osadele kehtib 14-päevane tagastusõigus sõltumata seisukorrast - kasutatud osad on lisaks kategooriale vastavalt testitud enne müüki.