Tagumise pidurisadula sisse/välja nupp

Kui su autol hakkab tagapidur “kinni jääma” või sa kuuled veidrat hõõrumist sõites, võib asi olla hoopis väiksemas detailis – tagumise pidurisadula sisse/välja nupus. Jah, just see nupp juhib tagapiduri mehhanismi tööasendisse ja tagasi. Kui see ei tööta korralikult, võib pidur jääda peale, eriti talvel, kui niiskus ja sool teevad oma töö. Kujuta ette – varahommikune sõit tööle, jääkirme klaasil, ja auto ei liigu, sest pidur ei vabane. Tüütu? Väga.

See nupp sobib paljudele automarkidele – et kindlaks teha ühilduvus, piisab, kui saadad meile oma VIN-koodi. Meie kontrollime, kas see sobib sinu Audi, BMW või VW mudelile. Nupp ise vastab OEM-standarditele, mis tähendab, et see on kvaliteetne ja usaldusväärne. Klientide seas on see populaarne just oma lihtsa paigalduse ja pika tööea tõttu.

Need, kes remondivad ise, teavad – selle osa vahetamine on kiire töö: eemalda tagumine ratas, sadul ja saadki nupule ligi. Levinud viga? Paljud arvavad, et probleem on piduriklotsides või elektroonikas, aga tegelikult on viga sageli just selles nupus.

Kui tunned piduri lõtku, pidur jääb peale või auto veab paremale/vasakule, tasub nupp üle vaadata. Ka linnaliikluses pideva pidurdamisega või kruusateedel sõites võib see detail kiiremini kuluda. Uut või kasutatud osa valides arvesta kindlasti garantii ja päritoluga – meie pakume ainult kontrollitud kvaliteeti.

Kui sa pole kindel, kas just see osa sobib – aitame sind. Saada meile lihtsalt oma VIN-kood ja me kontrollime. Telli kohe või võta ühendust, kui vajad lisainfot.

See teave aitab sul valida oma Mercedesele, BMW-le või VW-le kõige sobivamad autovaruosad, tuginedes praktilistele kogemustele ja OEM-standarditele. Käesolev tekst on koostatud selleks, et aidata autoomanikel mõista osade funktsiooni, kahjustuste märke ja asendamise soovitusi.