Salongi osad ei lähe tavaliselt mehaaniliselt rikki nagu mootor või pidurid - tavalised probleemid on kosmeetiline kulumine, katkised klambrid või elektririkked istmes või paneelis. See juhend käib läbi, mida enne ostmist kontrollida ja kus kasutatud osa on tõesti mõistlik valik.
Istme ja polstri värvi sobitamine
Salongi värvikoodid on palju vähem standardiseeritud kui välisvärv, ja sama nimiväärtusega värv (nagu 'must' või 'beež') võib komplektatsioonide ja aastamudelite vahel märgatavalt erineda - kontrollige alati tegelikku värvikoodi või selget fotot oma salongi kõrval, mitte ärge usaldage ainult nime. Sama põlvkonna nahk ja kangas sobivad tavaliselt hästi kokku; nahkistme paigutamine muidu kangast salongi näeb selgelt kohatu välja.
Istme elektroonika ja soojendus
Istmesoojendus, mis enam ei soojenda, on sagedamini seotud katkenud kütteelemendi juhtmega istmepadja sees (mis paindub iga kord, kui keegi istub), mitte rikkis lülitiga või kaitsmega - enamikul juhtudel on see pigem parandus kui vahetus, kuna istme raam ja polster on tavaliselt endiselt korras. Istme mälu ja asendimootorid lähevad harvemini rikki, kuid kui lähevad, eelneb tavaliselt hõõruv või pingutatud heli täielikule seiskumisele, mitte äkiline rike.
Paneelide ja viimistluse plastiku kulumine
Salongi plastik vananeb peamiselt UV-kiirguse tõttu pindadel, mis saavad otsest päikesevalgust, mistõttu armatuurlaua ülaosa muutub sageli tuhmiks või kleepuvaks aastaid enne sama auto uksepaneele. Kasutatud paneel autost, mis seisis garaažis või millel oli toonitud klaas, on tavaliselt märgatavalt paremas seisukorras kui õues seisnud auto oma, isegi sama läbisõidu juures.
Turvavööd ja nende mehhanismid
Turvavöö, mis ei tõmbu korralikult tagasi, on tavaliselt kinni jäänud rullimehhanismiga aastatepikkuse tolmu ja ebemete kogunemise tõttu, mitte katkise vedruga, ning seda saab mõnikord vabastada, mitte vahetada. Ärge kunagi ostke kasutatud turvavööd autost, mis on olnud kas või väiksemas avariis - eelpingutaja on ühekordne turvaseade ja näeb väliselt ühesugune välja, olenemata sellest, kas see on vallandunud või mitte, mistõttu see konkreetne osa peaks tulema ainult kontrollitud avariivabast doonorautost.
Juhtpaneel ja lülitiplokid
Üksikud nupud, mis tunduvad lõdvad või ei klõpsata korralikult, on tavaliselt kulunud sisemiste kontaktidega, mitte paneeli juhtmestiku rikkega - see on levinud sageli kasutatavatel nuppudel nagu aknatõstukid või hädavälguti nupp. Terve lülitiplokk on tavaliselt ohutu kasutatud ost, kuna rike on üksikute nuppude mehaaniline kulumine, mida saab enne ostmist testida, mitte varjatud elektrooniline rike.
Laetekstiil ja selle kinnitused
Vajuv laetekstiil tekib sellest, et vahtkummist tagakülg kaotab aja jooksul liimühenduse kangaga, eriti autodel, mis on veetnud aastaid kuumas kliimas või otsese päikese käes - see on levinud probleem vanematel autodel sõltumata läbisõidust, pigem uuesti liimimise kui osade vahetamise küsimus. Plastist klambrid, mis kinnitavad viimistluspaneele laetekstiili külge, muutuvad vanusega hapraks ja lähevad demonteerimisel sageli katki, seega tasub varuosade jaoks mõned lisaklambrid varuda igasuguste katuselähedaste salongitööde jaoks.
Kahjustatud paneeli parandamine või vahetamine
Pragunenud, kuid konstruktiivselt terve armatuurlaua või uksepaneeli saab sageli parandada plastkeevitusega, mis on tunduvalt odavam kui täielik kasutatud vahetus, tingimusel et pragu ei ole väga nähtaval kohal. Sügavaid kriimustusi või puuduvaid plastiosi on raskem nähtamatult parandada ja need lahendatakse tavaliselt paremini sobiva värvi ja komplektatsiooniga kasutatud vahetuspaneeliga.
Kuidas salongi seisukord mõjutab edasimüügiväärtust
Ostjad hindavad kasutatud auto salongi vaatamisel rangemalt kui mehaanilist seisukorda, kuna kulunud polster, pragunenud plastik ja vajuv laetekstiil on kohe nähtavad ilma igasuguste kontrollivahenditeta - seetõttu võib isegi mehaaniliselt korras auto olla väsinud välimusega salongiga hea hinnaga raske müüa. Kõige nähtavamalt kulunud osade (juhiistme külg, roolikate, käigukangi nupp) vahetamine enne müüki tasub end sageli ära rohkem, kui osad ise maksavad.
Salongiosade garantii ja tagastusõigus
Kõikidele meie kasutatud ja uutele salongiosadele kehtib 14-päevane tagastusõigus, kui osa pärast paigaldamist siiski ei sobi värvi või kinnituse poolest. Iga iste ja suurem detail kontrollitakse enne müüki, et vähendada üllatuste tõenäosust.
Pagasiruumi põrandaplaat, matt ja alus eristada
Pagasiruumi põhja otsing võib tuua välja mati, aluse või jäiga põrandaplaadi. Määrake vajalik toode ning võrrelge kuju, mõõtmeid ja viidet. Keretüüp, reguleeritav laadimiskõrgus ja varuratta asukoht võivad teostust muuta. Vaadake servade, hingede ja kattematerjali pilte. Põranda kõrval pildistatud lisad on kaasas ainult pakkumises nimetatud ulatuses.
Vaadake lisaks: salongiosi · täieliku osanumbri võrdlemine.
Korduma kippuvad küsimused
- Kas kasutatud iste sobib igale sama mudeli autole?
- Istme kinnituspunktid erinevad mudeliti ja mõnikord ka komplektatsiooniti - andke enne tellimist teada mudel, et kinnitada sobivus.
- Kas salongiosad sobivad mu auto värviga?
- Kasutatud salongiosad valitakse võimalusel värvi järgi - märkige tellimisel oma täpne värv.
- Kas kasutatud turvavööd on ohutu osta?
- Ainult kontrollitud avariivabast sõidukist - vallandunud eelpingutaja näeb väliselt täpselt sama välja, kuid ei kaitse enam.
- Kas vajuvat laetekstiili saab parandada ilma vahetamata?
- Tavaliselt jah - üldiselt on tegemist uuesti liimimisega, mitte täieliku vahetusega, välja arvatud juhul, kui kangas ise on kahjustatud.
- Kas kasutatud salongiosadel on garantii?
- Jah, meie standardne 14-päevane tagastuspoliitika kehtib kõikidele salongiosadele.
- Mida teha, kui salongiosa värv ei ühti täpselt?
- Kehtib 14-päevane tagastusõigus - täpsustage tellimisel oma auto täpne värvikood, et vähendada seda riski juba ette.